绝对膜拜!你绝对想不到但却存在过的机械设计,创意前卫设计超前

于前苏联和德国的脑洞机械设计,很多人看完后都叹为观止。随着人类的进步与科技的发展,他们在机械设计道路上一直是有头脑有设计。和大家分享一些特别的,就是早期他们制造的一些机械和设计手稿,也许你从来没有见过,但是这些脑洞的想法实物都曾出现过,我们只能膜拜了!

装甲摩托车

1940年12月有人提交的一个“装甲摩托车”设计方案,在摩托车上装一个活动的弧形装甲盖。

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移动的装甲堡垒

把永备工事地堡的概念移植到坦克上,设计了一个移动的装甲堡垒,坦克装甲有600毫米厚,装备大口径炮、小口径炮、平射机枪和高射机枪。

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人力拖拉机

有运输、犁地多种功能的人力拖拉机。设计者认为可以通过多级链条传动,获得更大的传动比,有比普通自行车大5倍的牵引力,能拉犁耕地。

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鸟人衣

鸟人衣,1955年,鸟人利奥•瓦伦丁(LeoValentin)希望通过在外甲上加上一双大翅膀实现人类飞翔的愿望。可惜的是,1956年,瓦伦丁在从飞机上跳下来实验这个发明时不幸坠地身亡。

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鸭掌手枪

鸭掌手枪是 19 世纪船长使用的流行武器,有4个枪管,看着像鸭子脚,同时可以攻击 4 个敌人!!但真正战斗的时候,它却并不能攻击正前方的敌人。

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两栖坦克装甲车辆行走机构

这是1944年3月2日,中尉 Б.К. Григоренко提交的一个两栖坦克装甲车辆行走机构方案。这位中尉在参军之前就是为机械修理工,参军后在坦克部队任修械所技工,后又在一个骑兵团担任汽车维修员。在战争时期他看多了泥泞的道路,所以提出用螺旋杆代替车轮和履带推进坦克前进。

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应当说这个方案带有极大的超前性,多年后类似的车辆真的在苏联出现了,那就是SHN-1全地形车。

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战斗载具“卡拉尔”

“卡拉尔”总高度约为3米,乘员1人,既是驾驶员又是炮手,行走部分为6条带弹簧的腿,由炮塔底部的发动机控制。它的行走方式是跳跃,用马达压缩弹簧,驱动支撑腿收缩、释放,每次跳跃能前进5-20米。“卡拉尔”的战斗室为直径1.25米的球形,按照设计者的想法,战斗室用合金装甲钢板制成,可以旋转,武器为4支固定安装的PPsh41冲锋枪。为了对付坦克,“卡拉尔”还考虑后续安装反坦克枪,工兵用的火焰喷射器也在考虑之列。

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会拐弯的枪

Krummlauf 潜望镜步枪的设计弯道可达 90 度,城市街道战很有优势。士兵躲在角落还可以通过镜子看到后面的战况,不得不说是个天才的设计。但让子弹改变方向这种难题是要外星人来帮忙解决了。

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人体雷达

一战时期,在意大利,当时雷达还未出现,防空只是靠人们用眼睛观察和耳朵听飞机发动机的声音。但人类的听力毕竟有限,于是便有人发明了这个玩意儿。

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双炮塔坦克

这是一种双炮塔坦克方案,后炮塔可以以2米/秒的速度升降,最大高度可达到10米,升降动力来自液压杆,送弹机构、人员进出通道都藏在手风琴气囊式的软管里。设计师认为这种升降炮塔可以在树林中升起,隐蔽观察远处目标;还能在城市战当中射击高楼目标;还能在楼房起火时靠近建筑物,让楼房的人通过升降炮塔撤离到地面。

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钢铁护甲

看上去确实显得过于笨重,不过它可是货真价实能够抵御子弹攻击,遇到危险的时候只需要把护眼的铁盖儿放下来,跪在地上,同时四肢收缩到铁盾后面。难道这就是后来钢铁侠的原型?

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喷气坦克

它使用固体火箭发动机作为动力,行走部分为车轮,冬季可更换为滑雪橇,乘员2人,分别为驾驶员和炮手,俯卧在低矮的装甲乘员舱内。武器系统为6具RS-82火箭弹,分为左右2个发射架,两个发射架中间为1挺ShKAS航空机枪。

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“PT喷气坦克”的固体火箭发动机其实直接移植了RS-132火箭弹发动机,采用电发火。设计者认为,这种喷气坦克轮廓低矮,最高时速可达到100km/h又很难被敌人击中。在战斗中,喷气坦克可以集中突然使用,RS-82火箭可以射击敌坦克,机枪可以消灭步兵,加上其呼啸的火箭发动机可以给敌军极大的心理震撼。

圆形战舰

19世纪70年代初,俄国的波波夫中将提出了一个大胆的构想,把战舰造成圆形,可以在吃水最浅、尺寸最小的条件下获得最大的吨位,从而搭载和大型战舰同等规模的火炮。经过论证,俄国海军技术委员会认为此方案可行,于是成立了小组进行设计。

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很快地,几艘圆形战舰就完工并下水服役了,该军舰直径30.8米,装载了1门11英寸的大炮,2门4磅的大炮,16门37毫米的炮以及12条撑杆鱼雷。由于船底扁平,浪高过1米就狂晃不止,严重影响射击精度,根本没法操作,时速仅3海里的第聂伯河就给这玩意冲的滴溜溜地转。开炮的时候转得更狠,遇到海流船会失控旋转,全船人都晕了。

重型战斗坦克

这是1944年3月一名中尉军衔的后备军官设想的的重型战斗坦克。他为坦克两侧履带设计了可收放的侧装甲挡板,战斗中可以放下遮挡履带和负重轮侧面,思路接近现代坦克上的侧裙板;还在坦克前方设计了一对大型滚轮,用传动链条和履带行走系统连接,可一起转动,作用是遮挡坦克履带正面防止被正面来袭的炮弹击毁,这和今天扫雷坦克的扫雷滚也很相似。

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中尉同志还提出要加强火力,要为坦克安装一门大口径自动火炮。不过他好像没提这门火炮的具体结构。

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巨鼠坦克

保时捷之父设计的八号鼠式坦克,最大的特点就是大,也是到现在为止史上最大超级坦克喔!如果当时的情报人员不详加调查,而是只凭想当然,那绝逼会吃大亏了。

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这个188 吨的巨兽,太重了连桥都压垮,只能用怪异的呼吸管连通两部鼠式坦克潜水过河。被希特勒下令中止,结束了德国的超级坦克妄想。

四履带坦克

四履带设计方案,为坦克增加两条履带,提高在极端恶劣地形上的通过能力。但是因为这会增重5-6吨,并且底部暴露的链条传动很容易卡入石块泥土导致故障而被否定了。但是四履带的设计并没有从此消失,因为还有我们熟悉的核战坦克279工程。

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钢水喷射坦克

设计者不但给坦克设计了普通的坦克炮和机枪,还设计了一种惊世骇俗的武器——钢水喷射器。他在车体内设置了一个钢水发生器——用氧化铁粉和铝粉组成铝热剂,喷射前点燃铝热剂发生强烈燃烧,氧化铁还原成熔融状态的铁水,再喷射出去毁伤目标。

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气球炸弹

在第二次世界大战期间,日本用气球带着 9300 个炸弹打算把美国和加拿大炸个片甲不留。

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但结果,只有 357 个击中目标,另外还有两个飘回了日本炸了自己人。我很好奇怎么有可能有357个能击中目标的,能在美国本土引爆就算击中目标了吗?

黏手的手榴弹

这是由英国人发明的,在手榴弹上涂上黏黏的胶,然后扔向坦克,就黏在坦克上了。然后爆炸,赢得战争!

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最初军方反对制造这种武器,但是当时英国首相丘吉尔大笔一挥,要求量产。于是,250万枚黏黏手榴弹被生产出来。但在实战使用的时候,发现问题来了:德国人貌似不怎么爱干净,坦克都脏得很,车身都沾满泥巴,黏黏手榴弹根本黏不住敌军的坦克!!

飞行航母

1933年,两艘显赫的飞艇——美国海军的“阿克伦”号(ZRS-4)和“梅肯”号(ZRS-5)遇到了大气湍流而坠毁。“阿克伦”号是1931年由胡佛总统的夫人命名的。两年后,1933年4月4日,它已飞行74次、在空中的累积时间1700小时。它在新泽西州海岸外遇上了猛烈的风暴,艇身破碎,坠入大西洋。“梅肯”号是空中航空母舰,载有4架寇蒂斯的F9C-2“雀鹰”侦察机。失事时,它位于加利福尼亚海岸外,正飞向蒙特利以南的斯珀角,并且刚刚回收了最后一架飞机。一阵狂风突然袭来,飞艇剧烈翻滚,十字尾翼垂直脱落,划破了3只氦气袋。经过40分钟的英勇搏斗,终于坠入大海。

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动力机翼战斗机

二战期间,德国人试图研制动力机翼垂直起降战斗机(Triebflugel)。这种飞行器以尾部竖立,在机身上有一个可旋转的环状物,而环状物上安装了三个薄机翼,翼尖则装有呈一定角度的喷气发动机。当发动机开始工作,它能像直升机一样垂直起飞。而与直升机不同,这种飞行器能高速平飞。但德国人很快发现这个计划毫无用处,因为螺旋桨与发动机绑在一起很难着陆。

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沙皇战车

“沙皇战车”也被称为“蝙蝠战车”,是因为它的三角型外型,好像是一个倒挂着的蝙蝠。1917年8月,首辆样车在首次御前示范时,就因为行驶时后轮过不了障碍物而被当场否决。缺乏机动性的“沙皇战车”简直就是敌方炮火的“活靶子”。而这个唯一的一台“沙皇战车”还没上战场就被送到废铁回收场去了。

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摩托车大炮

这是上世纪50年代法国人在越南使用的大炮。用摩托车和炮搞出这种组合是因为当时法国缺乏资金,不能提供更先进的武器,无奈只能“就地取材”。这种车主要供伞兵使用。但是,我们可以很肯定的说,这种车的防护性很差,火炮的再装填也很成问题,所以在战争中起到的作用也非常有限。

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多拉大炮

多拉大炮是二战期间德国研制的一门超射程炮,是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮,多拉大炮身管长32.48米,全长42.9米,口径800毫米,火炮全重1329吨。这是世界上口径最大的巨炮,炮膛内可蹲下一个士兵。

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这门大炮维护起来很麻烦,参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻。每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨,整个二战也就发射了几十枚炮弹,浪费了巨大的人力无力。

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欢迎大家在评论处补充你认为文章中有解释不对或欠缺的部分,这样下一个阅读的人就会学到更多,你知道的正是大家需要的。。。

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