【毕业设计】减速器箱体的加工工艺及加工Φ120外圆的夹具设计

摘要

本次设计的是减速器箱体的加工工艺以及加工Φ120外圆的夹具设计。减速器箱体零件是减速器的基础件,它将减速器的零件按一定的相互位置关系装配成一个整体,并按预定传动关系协调其运动。因此,箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度,而且影响到机器的工作精度、使用性能和寿命。

夹具设计是针对Φ120外圆的专用夹具,考虑到零件的数量比较大,属于大规模生产,所以生产效率是非常重要的,所以此设计不采用以往手动方式的夹具,采用技术比较先进的气动作为夹紧力来源。零件并没有过高的技术要求,所以采用一个销定位,平面支承,配合夹具的左右同时夹紧便可以满足要求。

关键词:工艺设计、基准、切削用量、定位基准、定位误差。

 

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