汽车工程手册10新能源车辆设计篇 [日本自动车技术会 编] 2014年版

【书 名】汽车工程手册10新能源车辆设计篇
【作 者】 日本自动车技术会编;中国汽车工程学会组译
【形态项】483
【出版项】北京理工大学出版社 2014年7月1日
【ISBN号】9787564085469
【原书定价】220

本书封面

内容简介

《汽车工程手册10:新能源车辆设计篇》由日本自动车技术会(JSAE)组织专家编写而成。该书为《日本汽车工程手册》系列的第十分册。本次引进的第十分册共分10章,涵盖新能源汽车发展趋势、电池与电容、电机、动力电子学、系统组件、混合动力汽车设计、评价和试验方法;车辆运动控制、充电设备、典型混合动力车辆介绍、新能源车辆法规标准。本书配有丰富的原版插图、表格及图片资料,对日本成熟的混合动力车辆丰田普锐斯等车辆的原理、结构和试验均做了详细地讲解。

本书目录

第1章 汽车面临的各种形势
总论
1.1地球环保问题
1.1.1地球环保问题的定义
1.1.2全球气候变暖
1.1.3小结
1.2能源问题
1.2.1近年来汽车周边状况
1.2.2关于汽车方面的“节省石油”“摆脱石油”
1.2.3运输用能源的前景
1.2.4小结
1.3汽车的历史
1.3.1概述
1.3.2黎明期的汽车
1.3.3汽油机车的兴起
1.3.4 20世纪初期的混合动力车
1.3.5第二次世界大战前后的电动车
1.3.6 1960—1970年的电动车开发
1.3.7 ZEV规定、对节能政策的应对
1.3.8混合动力车的研究开发
1.3.9氢燃料电池
1.3.10插电式混合动力车
1.3.11世界各地的电动车战略
1.4汽车的电动化
1.4.1电动车辆的历史
1.4.2电动汽车的分类
1.4.3电动汽车技术
1.4.4电动汽车的特点
1.4.5电动车辆的未来
1.5由汽车电子到动力电子
1.5.1汽车电子的历史
1.5.2汽车电子扩展带来的冲击
1.5.3汽车电动机的历史
1.5.4系统整合
1.5.5电子、电动化、综合控制的课题
1.6汽车稀有金属和回收利用
1.6.1概述
1.6.2稀有金属的现状
1.6.3稀有金属本身的问题点
1.6.4稀有金属的供需平衡和价格变动
1.6.5稀有金属的供需和资源环境问题
1.6.6稀有金属的枯竭性
1.6.7汽车用稀有金属的原始使用单位
1.6.8稀有金属的回收利用
1.6.9降低稀有金属的使用量及替代技术的开发
1.6.10小结
参考文献
第2章 电池和电容器
总论
2.1铅酸蓄电池(36 V、12 V)
2.1.1汽车用铅酸蓄电池的概况
2.1.2铅酸蓄电池的原理
2.1.3汽车用铅酸蓄电池的结构、制造方法及其类别
2.1.4汽车用铅酸蓄电池的基本特性
2.1.5汽车用铅酸蓄电池的劣化形式及其抑制对策
2.1.6关于在汽车中的应用现状
2.1.7关于汽车用铅酸蓄电池的安全性
2.1.8课题和今后的实施
2.2镍氢蓄电池
2.2.1镍氢蓄电池的概要
2.2.2镍氢蓄电池的原理
2.2.3电动汽车用镍氢蓄电池
2.2.4混合动力车用镍氢电池
2.3锂电池
2.3.1锂电池的历史
2.3.2基本工作原理与结构
2.3.3锂离子电池的组成材料
2.3.4锂离子电池的基本特性
2.3.5汽车用电池
2.3.6安全性
2.3.7今后的课题
2.4双电层电容器
2.4.1概述
2.4.2双电层电容器的历史
2.4.3双电层电容器的基本工作原理
2.4.4双电层电容器的组成材料
2.4.5双电层电容器的基本性能
2.4.6双电层电容器的安全性
2.4.7对今后的展望
2.5燃料电池
2.5.1燃料电池的历史
2.5.2燃料电池的种类
2.5.3基本工作原理
2.5.4燃料电池的特性
2.5.5在汽车用途方面的现状
2.5.6课题及今后的实施
2.6下一代电池
2.6.1下一代电池的路线图
2.6.2第二代锂离子电池
2.6.3革新型锂离子蓄电池——革新型电池的可能性
参考文献
第3章 电动机
总论
3.1电动机基础
3.1.1电动机相关的电磁学
3.1.2磁化
3.1.3转矩及功率
3.1.4电动机工作点
3.1.5旋转磁场及电动机绕组
3.2各种电动机
3.2.1直流电动机
3.2.2感应电动机
3.2.3永磁同步电动机
3.2.4磁阻电动机
3.3电动机设计
3.3.1电动机设计(HEV THS)
3.3.2电动机设计(HEV并联)
3.3.3电动机设计(EV)
3.4汽车搭载电动机实例
3.4.1丰田(Prius·雷克萨斯)
3.4.2本田(Insight)
3.4.3三菱(i—MiEV)
3.4.4富士重工(Plug—in Stella)
3.4.5日产(聆风)
3.4.6日野(客车)
3.4.7东洋电动机(轮毂电动机)
参考文献
第4章 电力电子学
总论
4.1电力电子学
4.1.1电力电子学的定义
4.1.2电力转换的种类
4.1.3电力电子学的进化
4.1.4交流电动机驱动实用化
4.1.5其他电力电子学
4.2电力转换器
4.2.1斩波器
4.2.2逆变器
4.2.3 DC—DC转换器
4.3电动装置
4.3.1 IGBT的特点及开发动向
4.3.2总成、安装技术的开发动向
4.3.3车载动力装置的可靠性
4.3.4耐热性能的改善及高温化
4.3.5 SiC、GaN的可行性与今后的发展
4.4控制
4.4.1电动机控制
4.4.2转速传感器
4.5电力电子学设计
4.5.1逆变器
4.5.2 DC—DC转换器
4.5.3车载充电器及AC 100V用逆变器
4.6汽车搭载电力电子学
4.6.1丰田(普锐斯)
4。6.2本田(Insight)
4.6.3三菱(i—MiEV)
4.6.4富士重工(Plug—in Stella)
4.6.5日产(聆风)
4.6.6日野(载货车)
参考文献
……
第5章 系统集成
第6章 性能(设计方法.评价方法.试验方法)
第7章 车辆运动控制
第8章 充电设备(基础设施)
第9章 车辆介绍(小型车、客车、个人移动工具)
第10章 法规 标准

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